Hər tərəfi robotlar, avtomatik sistemlər əhatə edən zamanda belə bir sualın yeri var: Insanlar niyə kosmosa uçurlar?

Bu gün Yer kürəsindəki bir çox vəzifəni robotlar yerinə yetirir  və planetlərarası uçuşlar tamamilə avtomatik olduqda, bir çoxları bu sualla maraqlanır: əgər avtomatik stansiyalar özləri bütün işləri yerinə yetirə bilsələr insanların kosmosa göndərməyin mənası var ya yox?

Peyklər və orbital stansiyalar kosmosda bir çox vəzifəni yerinə yetirirlər. Ancaq bunlar sadəcə maşınlardır və onlar insan tərəfindən texniki xidmətə ehtiyac duyurlar. Tez-tez kosmik gəmilərin istismarı zamanı avtomatik maşınların köməyi ilə həll edilə bilməyən anormal vəziyyətlər yaranır - insanın əlləri və zəkası ilə bağlantısı tələb olunur. Məsələn, bu hadisə, Hubble Avtomatik Orbital Rəsədxanasında baş verdi. Artıq işə düşdükdən sonrakı ilk həftələrdə, elm adamları, onun quraşdırılması zamanı bir texniki səhv nəticəsində yaranan optik sistemdə bir qüsur aşkarladılar. Orbitdə bir güzgü əvəz etmək mümkün deyildi və eyni zamanda bir teleskopun Yerə endirilməsi çox bahalı və uzun prosess ola bilərdi. Sonra xüsusi bir düzəldici cihaz hazırlandı və bu cihazın quraşdırılması, əlbəttə ki, ilk Hubble xidmət ekspedisiyasının iştirakçıları olan insanlar tərəfindən həyata keçirildi.

Yeri gəlmişkən, Hubble dizaynı əvvəlcə orbitdə xidmət edirdi. Bu, təkrar istifadə olunan kosmik gəmilərdən kosmik gedişlər zamanı hazırlanır. Ümumilikdə, Hubble teleskopuna xidmət etmək üçün dörd ekspedisiya göndərildi: birincisi 1993-cü ildə, 1997-ci və 1999-cu ildə ikincisi, 2003-cü ildə üçüncü, 2006-cı ildə isə dördüncü. Bu ekspedisiyaların iştirakçıları təyyarədə təmir və avadanlıq yenilənməsini həyata keçirdilər.

İnsan iştirakı yalnız orbital avtomatdakı nasazlıqları düzəltmək üçün deyil. Beynəlxalq Kosmik Stansiyaya (ISS) həvalə olunan bir sıra vəzifələr insanların iştirakı olmadan da mümkün deyildir: elmi tədqiqatlar. Bu, sıfır cazibə qüvvəsindəki bioloji proseslərin öyrənilməsi, yeni dərman texnologiyaları, kosmosda işləmək üçün yeni materiallar və cihazların sınaqdan keçirilməsidir.

Bununla birlikdə, insanları kosmosa göndərməyin zəruriliyi ilə bağlı mübahisələrin mütəxəssislər arasında da edildiyini etiraf etmək lazımdır. Onların bir çoxu haqlı olaraq qeyd edirlər ki, ISS-də aparılan bir çox elmi tədqiqat yer üzündə də süni sıfır çəkisi şəraitində aparıla bilər, qalanları "əsas əhəmiyyət kəsb etmir" (professor Robert Park) və onların səviyyəsi institutun ilk kurslardakı  sənədlərinin səviyyəsinə uyğundur. (Yu Qaraş). İdarəolunan uçuşların əleyhdarları da baha qiymətlərini xatırladırlar.

Rəqibləri bu tip uçuşların təcrübəsini itirməmək üçün mütəmadi olaraq lazımlı uçuşlar təcrübəsinin zəruri olduğuna etiraz edirlər. Bundan əlavə, demək olar ki, hər kəs kosmosun öyrənilməsinin səbəbləri arasında, ilk növbədə insanın ətrafındakı dünya ilə tanış olmaq və ətrafını genişləndirmək istəyinin olduğunu bilir. Bəşəriyyət Marsa uçmağı xəyal edir, lakin hələ buna hazır deyil. Əgər belə bir uçuş nəhayət mümkün olarsa, bu, 10-15 ildən sonra olmaz. İndi idarə edilmiş uçuşlar proqramını geri çevirsəniz, sonradan, planetlərarası uçuşlar üçün ehtiyac duyduğunuzda, sıfırdan başlamalı olacaqsınız.

Buna görə idarə olunan kosmik uçuşlar davam edəcək!